Monza ovális hírneve az új, felállított banki tevékenységnek

A Monza elemei ezúttal az év körül forróak lehetnek, ez kiváló, míg a elegendő idő egyenes azt jelenti, hogy a legújabb kerekek nagyon hűvösek, ha az éghajlat enyhébb. A mai előrejelzésnek napsütéses égre van szüksége, és a hőmérsékletet 90 f szakasz felett lehet, amikor a szombati szombat képzett példája, és a vasárnapi verseny lehet. A következő fél tucat „független” közösség mellett találhatja meg a követést, akik alapvetően kapnak vagy bérelnek motorkerékpárokat a beszállítóktól, és egyenértékű eszközöket használnak a létesítményközösségek számára, függetlenül attól, hogy néha valóban aktuális státusz nélkül vagy pontosan azonos számú technológiai támogató csoport nélkül.

William hill regisztrációs bónuszkód: RANKED: Az F1 legnépszerűbb eseményei a 2025 -en belül eljuthatnak a pályamidetű vélemények birtoklása érdekében

Itt van a motorkerékpár -verseny csúcspontja, amelyet a Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) irányít, a MotoGP ™ teljes kifejezéséig, mint a FIM hatalmas Prix World verseny. Az 1933 -as katasztrófa után ismét egy választási felépítést keresett a gyors Monza rutinjához. Az 1934 -es olasz Grand Prix -en nagyon lassú formatervezés készült, és egy párral alapul a jelenlegi körből. A függőleges terület végén van egy nagyszerű hajtű, amely megragadta az új járműüzemeltetőket a függőleges további 1 /2 -es területre, és pontosan ellentétes segítségnyújtásba vezette.

• John Surtees, a Ferrari sofőrje 1964 -ben nyert, és a Briton Jackie Stewart az 1965 -ben az első 27 hatalmas prix -nyereséget állította, és a saját Brm -re lovagolt.
• A modern előrejelzéshez meleg mennyeket igényel, és sokkal több, mint 90 fokot eredményezhet a szombati kvalifikált osztályban és a vasárnapi versenyen.
• A friss négy ember mindegyikének két tizede volt mindegyikének másodpercétől.

1947 észrevette, hogy az új olasz Grand Prix a Portello -tól Milánó régiójától távol tartott jó vásárterület -játszótérről tartja, és ezt a versenyt az olasz Carlo Felice Trossi szerzi meg, amely lelkes Alfa Romeo -t működtet. Az olasz Giovanni Bracco elindult az útról a delage -en belül, és a több látogatónál megsérült, és megölte a négyet. Melyik helyszínt valójában soha többé nem használják versenyzéshez, és 1948 -ban látta, hogy a Torinóban a Valentino Parkban, a Torinóban található nyilvános játszótérben tartják. A legújabb 1949 -es verseny visszatért Monza -ba, ahol a második három évtizedben a konfliktus előtt készen álltak a beállításra, azonban soha nem tették meg.

És annak ellenére, hogy Borzacchini Maserati a dal körül összeomlott, Campari megfordult, hogy elkerülje, és ezzel a járműjük felrobbant és elrepült a banki tevékenységből, és megsérülhet az erdőben, közvetlenül a dal mellett. Campari csődbe fejezi a william hill regisztrációs bónuszkód nyakát, és azonnal megölik őket, és Borzacchini később egy eddigi Monza egészségben halt meg. Az 1922-ben csak 110 napon belül létrehozott friss Autodromo Nazionale Monza a világ harmadik objektívfüggő versenypályája, a jövő, közvetlenül a Brooklands után Nagy-Britanniában és az USA-ban Indianapolisban.A pár számhoz hasonlóan az eredeti rutin egy kihívást jelentő számú bankos alakot keresett, az új „Outfield” részének nagy része mellett, amelyet most már használtak. A MotoGP ™ The World legnagyobb kerékpáros versenyversenye, amely a Föld valószínűleg a legkedvesebb kerékpárosok szerepel, a 22 Grands Prix versenyen, amelyet egy éven át az egész világon tároltak.

Történelem

Valójában tökéletes délután volt a fiatalabb német számára, egy szélesebb percen kívül, csak az, aki az 1. algoritmus lett az 1. legfiatalabb bajnok. A pontos dokumentációt, amelyet később a Maximum Verstappen verte meg a legújabb 2016 -os idegen nyelvű hatalmas prixből. A 2021-es félkísérleti folyamat és a félszerkelőcsoport csalódást követően a 2022-ben a teljes kapacitáson való részvételre visszatért. A századik évszakok tiszteletben tartásakor a vadonatúj rutin meghívta a korábban olasz hatalmas Prix közönség premierjét, 337 100 rajongóval a mandzsetten, és a tribün és a General Partyway alkatrészek a vasárnap a csata mentén. Az európai országokban a legnagyobb városi játszótér okaiba helyezve Monza alternatív háztartással rendelkezik az F1 csodálókból, talán nem a vadonatúj rögeszmés regionális „tifosi”, a legtöbb, akik segítenek a Ferrarinak.

A Regazzoni győzelmet kapott, Fittipaldi és You May Lauda kíséretében, amely megszerezte az első sofőrök címkéjét, és a Ferrari, valamint az új konstruktorok címe egy ismeretben nyerte meg az új konstruktorok címét. Néhány Chicanes -t, a Variante Rettifilo nevű chicánt telepítették az új Curva Bonne előtt, és egy chicane, a friss variante della roggia, közvetlenül a friss Lesmo hajlítás előtt lógnak. Lauda, ​​aki egyszerűen hat héttel visszatért a versenyre, miután szörnyű fagyasztása után a Nürburgringben; Befejezte a következőt, ha Peterson nyert vagy. 1977 nézte, hogy az olasz-amerikai mario andretti egy lótuszon belül keresi; Ennek ellenére a második év verseny az volt, hogy a tragédiától a Monza rekordjáig más oldalt helyezhessen el. A mai elrendezés kibővíti a harmadik lépést. A friss áramkör pusztán tizenegy élből áll, így a járművezetők általában egy ideig az ölének 77% -át és a teljes fojtószelep körpontjának 80% -át vásárolják meg.

A Monza rutin első nagyobb felújítása

Musso figyelmen kívül hagyta a parancsot, hogy Collins bejött, és az autójának a címe esélye volt Fangio -nak. Behra már korán lemondott, amelynek mágneses állapota van az egyes autóban, és ártalmasat, Umberto Maglioli autóját többet megragadhat; A srác azonban visszavonult az autóhoz is. Musso a legjobban véget ért, amikor Moss a Vialone miatt az erőt közelgő.Moss képes volt feltölteni autóját és viharát Musso után, és végül az új olasz lemondott, amelynek kormányzási nehézségei vannak, és moha, amelyek miatt Fangio gyorsan felfelé, a pályán rohamozott, amikor úgy döntött, hogy nyer. A legújabb dallam tulajdonságai, a nagy sebesség és a sok idő egyenes, nehéz és élvezetes érzést nyújt a járművezetők számára.

Közvetlenül a fogadás létrehozása előtt fontos megérteni a kis nyomtatványt, tudni a tudás szabályait, valamint a benne lévő kockázatot.Általában jól ismert, mert légköre van-e tudatában annak, hogy az általuk ellátott verseny, Monza valójában minden bizonnyal a rács új leghangosabb helye, a járművek számára, amelyek az ölének több mint 80 % -át, valamint a szenvedélyes „Tifosi” -ot, talán nem félnek a hangos segítséget szeretett Ferrari miatt. A mely tribün most élénk költség-energikus, minden bizonnyal az összes szék állása az Autodromo Nazionale Monza-nál.

A Centrale Tribstand valódi története az első csatára nyúlik vissza 1922 -ben.Az Ön véleménye az, mint az, amikor a legendák az olasz versenyrekordból az elején álltak. A Grandstand 27 a legközelebbi a végrehajtó rács első kiindulási pozícióihoz. Az Autodromo Nazionale Monza során megtapasztalhatja a versenyeket, mert a jó néző számos nézőponttól távol van.

Néhány ember azt mondta, hogy ez lassú stílust választott, hogy segítse a vadonatúj olasz járműveket a német járművekből (gyorsan az egyenesekre). Az eredeti Monza áramkör pontosan 10 kilométer (6,2 kilométer) elegendő időt próbál, és lehet néhány hurkot. Az első hurok egy 5,5 kilométeres idő (három.4 kilométer hosszú) út rutin. Az egyszerű kialakítás ösztönzi a gépjárművezetőket, hogy elfogadhassa az árat, az árat, az árakat, az autókat az energia korlátozásaira, miközben az epikus rutin körüli rohan. A sofőrökkel együtt, akiket a sürgetéssel aggódnak, az a következménye, hogy a csoport kiemelkedik, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megközelítésben vannak -e.

A McLaren volt a leggyorsabb jármű a múlt vasárnap a holland Grand Prix -ben, amelyben Norris elhozta a Emered -et, amikor a Piastri a 4. helyen áll, és a kevésbé teljesítő pozícióból vett részt. De nem, 1960 -ban újra egy teljes rutinot használtak. Ez vitatható döntés volt, és sok valaki azt mondta, hogy abszolút a Ferrari segítése érdekében. Te 12 hónapig a legújabb Ferraris nagyon lassú volt a sarkokból, de gyorsabb volt az egyenesek számára.